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減震知識

橡膠減震器的線性問題及解決辦法

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橡膠減震器的線性問題及解決辦法

在橡膠-金屬材料構件的開發(fā)設計流程中,選用融合最優(yōu)控制剖析的優(yōu)化方法,可以在確保功能的與此同時靈活運用原材料特點,減少開發(fā)進度。拓撲優(yōu)化和樣子開發(fā)技術如今早已順利運用于開發(fā)設計流程中的線形問題,但在最優(yōu)控制問題中非常少見到取得成功。

應用給出的設計空間,應用拓撲結構和樣子提升,在短期內(nèi)得到提升的方案設計。測算說明,該計劃方案不但具備與參照零件同樣的彎曲剛度,并且其較大內(nèi)應力和應變力不超過參照零件。因此有更好的使用壽命。拓撲優(yōu)化和樣子提升可以考慮到原材料最優(yōu)控制和幾何圖形最優(yōu)控制,靈活運用原材料特點。在提升完畢時,得到了新構件的方案設計,并經(jīng)過了壽命檢測。

橡膠減震器的線性問題及解決辦法

做為基本科學研究,發(fā)動機凸輪軸橡膠減震器的設計方案被證實是特別順利的。這種方式將在未來的開發(fā)設計流程中獲得營銷推廣,也有可能變成一種規(guī)范的設計方法。

1.橡膠減震器介紹

1.1部件表明

發(fā)動機凸輪軸橡膠減震器是一種橡膠-金屬材料構件構造橡膠減震器,在震動全過程中承擔扭曲內(nèi)應力。有關其功效,較為發(fā)動機曲軸中的扭振減振器。

橡膠減震器的線性問題及解決辦法

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