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減震知識(shí)

耐腐蝕減震器周期性滲漏

耐腐蝕減震器周期性滲漏
(1) 耐腐蝕減震器轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量大, 輔助密封與軸的過(guò)盈量大, 動(dòng)環(huán)不能在軸上靈活移動(dòng)。在 耐腐蝕減震器翻轉(zhuǎn)動(dòng)、靜環(huán)磨損后, 得不到補(bǔ)償位移。 對(duì)策: 在 耐腐蝕減震器裝配機(jī)械密封時(shí), 軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)小于0.1mm , 輔助密封與軸的過(guò)盈量應(yīng)適中, 在保證徑向密封的同時(shí), 動(dòng)環(huán)裝配后保證能在軸上靈活移動(dòng)(把動(dòng)環(huán)壓向彈簧能自由地彈回來(lái)) 。 
(2) 密封面潤(rùn)滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。 對(duì)策: 油室腔內(nèi)潤(rùn)滑油面高度應(yīng)加到高于動(dòng)、靜環(huán)密封面。 
(3) 轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)。原因是定子與上、下端蓋未對(duì)中或葉輪和主軸不平衡, 汽蝕或軸承損壞(磨損) ,這種情況會(huì)縮短密封壽命和產(chǎn)生滲漏。 對(duì)策: 可根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)來(lái)糾正上述問(wèn)題。
耐腐蝕減震器周期性滲漏
耐腐蝕減震器

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